Hallo liebe Scooterfreunde. Ich habe ein problem mit meinem eFlux lite six 1000w läuft 40km/h

Das display lässt sich nicht einschalten es leuchtet manchmal für einen bruchteil einer sekunde wenn ich drücke. wenn ich das Ladekabel anschliesse leuchtet die rote Lampe am Netzgerät für ca 2 sek. und stellt dann ab.

Wenn das ladegerät drann ist kann ich den eflux einschalten und es läuft alles. Spannung gibt er 54v an und kapazität 840w aber nur 1 strich der batterieanzeige (siehe Bilder)

Ich habe alle kabel rausgenommen und alle steckverbindungen geprüft. Wenn ich den akku abstecke und messe habe ich 52v. der Akku sollte also io. sein.

3 Stecker sind gar nicht angeschlossen und an einem stecker schauen 2 drähte raus (habe weisses isoband rumgewickelt).

Nachtrag: wenn der akku abgesteckt ist und ich das Ladegerät anschliesse brennt die rote lampe für ca 5sek und stellt dann ab. ev doch akku futsch?

Kann es ev. am steuergerät liegen? bin echt überfragt und weiss nicht mehr weiter. gibt ev irgendwo eine versteckte sicherung?

Ach ja das Teil ist erst 180km gelaufen.

Kennt einer von euch dieses Problem?

Liebe Grüsse und besten Dank Pascal

Besten Dank für deine Antwort. Ich habe das Teil von meinem Vater bekommen und er hat es von seinem Nachbarn. Der scooter ist ca 3 Jahre alt. also keine gewährleistung mehr.

Wie überprüfe ich die einstellungen an dem Teil. und was soll ich prüfen?

bist du auch der meinung das der akku ok ist. ausgebaut und abgesteckt messe ich 52v

Ich habe die einstellungen überprüft er war eingestellt auf 60v . habe nun auf 48v eingestellt und nun stimmt die batterieanzeige. sobald ich das ladegerät ausstecke schaltet auch das display ab und lässt sich nicht mehr einschalten.

Du bist der beste!!!. Also es ist ein 48v akku mit 54.6v Ladespannung. Wenn ich den akku am controller angesteckt habe steigt die spannung langsam von 5v bis ca 50v. wenn ich dann am Display den einschaltknopf drücke fällt sie Spannung sofort zusammen und baut sich dann langsam wieder auf.

Ich habe einen zellenblock gefunden der nur 2.5v hat. alle anderen haben 4.4v (ein bischen hoch).
Ich lade nun den ganzen Block mit 2.5v mit meinem Labornetzteil auf 4.3v schliesse dann alles an und berichte dann wieder.

Dieses Forum ist Weltklasse. Besten Dank

So weiter gehts mit meinem test. Ich habe einen akku provisorisch gebaut mit 48v und ca 120ah. wenn ich den anschliesse . display leuchtet, licht und hupe funktioniert alles. nur der motor dreht nicht. auch nicht wenn ich ihn andrehe.

Liegt es an den nur 120ah? Wie viele Magnete hat dieser motor finde nichts im Netz. eflux litesix 1000w bis 45kmh

Der originalakku muss ich irgendwie entladen weil 13 Blöcke 4.38v haben und ich den tiefenentladene block nur auf 4.21v gebracht habe. (lösungsvorschläge?)

Liebe Grüsse Pascal

Gelöst. in den p einstellungen war p10 auf 0 habe auf 2 gestellt. nun läuft der motor habe aber keine ahnung was p10 ist hat ev jemand eine beschreibung

Hilfe !!!! So mein akku läuft wieder habe ein bms reset durchgeführt.
Akku an den scooter angeschlossen und er läuft.

Neues Problem : der motor läuft auf der 1 sten stufe nur 4kmh auf der 2ten 10kmh und auf der dritten 16kmh.

Ich eröffne hier ein neues Thema weil man echt nix findet im Netz und ich meine Erfahrungen mit euch Teilen will.

Ich habe einen eFlux litesix 48v 1000w, mit einem jx-168 Display.

P-einstellungen des jx-168 welche ich ermitteln konnte:

P2= Miles oder Km
p3= Volt von Akku bei mir 48
P4= Sleep ( zB 4 = nach4 Minuten nichtgebrauch schaltet sich der Scooter ab)
P6= Raddurchmesser ( bei mir 10)
P7= anzahhl Magnete ( bei mir 30)
P9= Sofort start 0 / Kickstart 1
P10= ????????????????????????? bei mir muss 1 od. 2 sein sonst geht der Motor nicht / Weiss jemand was das ist?
P15= Leistung von 1-100%
P16= Tempomat ein oder aus
P99= Resetten des Displays / stellt auf Werkseinstellung zurück) nicht drücken!
DO= Km zähler auf 0Km zurücksetzen

Weiss jemand wo man die cutoff Spannung einstellt?

Besten Dank

Problem ist gelöst. P15 ist die Leistung und nicht die cuttoff Spannung.
Habe es oben schon korrigiert.

Jetzt fehlt nur noch P10 und wo ist die cuttoffspannung? und dann haben wir die P einstellungen für das jx168 komplett.
Vielleicht kennt noch jemand einen hack um auf die anderen p einstellungen zuzugreifen.

Gelöst: In den Peinstellungen des jx-168 displays P15 ist die Leistung auf 100 dann geht das ding mit 41kmh