Quote from BanTsumibito

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Keinen Plan für was dein Post gut sein soll. Hast niemanden wirklich angesprochen, auch keinen tatsächlichen Inhalt geliefert, bist dafür aber allen auf die Zehen gestiegen.

Ausser Ablehnung, Verwunderung und Unverständnis ruft dein Post bei Lesern nichts Konstruktives hervor. Dem Frust nach zu urteilen, der in deinen Zeilen steckt, wird wahrscheinlich aber genau das dein Plan gewesen sein, absichtlich anzuecken und zu stören. Von daher ist dein Beitrag nun gelöscht und kann bei Bedarf gerne wieder hergestellt werden.

Wenn ich das richtig verstanden habe, gilt ab dem 1. Mai maximal 600w Dauerleistung anstatt 250w, und die Spitzenleistung ist egal, habt ihr das auch so verstanden? dann wäre mein VX4 endlich legal unterwegs in Österreich

Höre/Lese ich zum 1. Mal Nur im ÖAMTC-Blatt Gesunde Arbeit gelesen, dass ein Unfall mit E-Scooter auf dem Weg von/zur Arbeit nicht als Arbeitswegunfall zählt.

Okay

Ja, wobei als Begründung u.a. angegeben wurde dass E-Scooter aufgrund der Kleinen Räder als "Fun" bzw. Spielgeräte zu werten sind.
Würde mich interessieren wie es sich verhält wenn man größere Räder hat - so wie ein normaler Roller.

Bezüglich der kleinen Räder, das hab ich noch nicht wo gelesen, hab nur in einem kurzen Video auf YouTube, von Rene ( Mikrofahrzeuge ) gehört, das die 600w Dauerleistung nicht überschritten werden dürfen, dazu muss man nur am Motor vom E-Scooter oder auf der Plakette nachschauen, ob man unter 600w hat, dann ist man leistungstechnisch mal im grünen Bereich.

Hab mich vertan, war nicht in der ÖAMTC-Zeitschrift, sondern in Gesunde Arbeit.

Ab Oktober 26 gilt alles ohne Pedale mit Sitz, was schneller als 10kmh fährt als E Moped, benötigt Versicherung, Zulassung, Taferl, Helm und darf nicht mehr auf Fahrradwegen fahren. Scooter und Fahrräder dürfen außerdem nicht mehr als 250 Watt Nennleistung haben, Peak 500, sonst gilt das Gleiche. Heißt, auch die kleinen Doc Green Klappscooter mit 300 Watt mit Sitz und Körbchen sind dann E Mopeds. Dabei kommen die schon nicht mal einen kleinen Hügel hoch. Außerdem natürlich ab Mai Klingel und Blinker an den Griffen für Scooter vorgeschrieben. Also jetzt aufrüsten und im Oktober dann auf den Schrottplatz werfen, weil Zulassung als E Moped ist für die kleinen Dinger gar nicht möglich.

Rene hat das anders gesagt: Wenn am Motor oder irgendwo 500 W steht, und die 600W nicht überschritten werden, dann bist du sicher unterwegs. Ich kenne mich bald nicht mehr aus😅

https://youtube.com/shorts/6A7ICzG8EyM?is=1ginur75_lRTEyXG

Quote from Hetti

Ab Oktober 26 gilt (...)

Von welcher Quelle kommt diese Information?

Quote from Zasch1990

Rene hat das anders gesagt (...)

Himmel Herrgott, der Wahnsinn scheint wieder los zu gehen wo kaum jemand weiss was nun Sache ist

Quote from habreli

Ja, wobei als Begründung u.a. angegeben wurde dass E-Scooter aufgrund der Kleinen Räder als "Fun" bzw. Spielgeräte zu werten sind.
Würde mich interessieren wie es sich verhält wenn man größere Räder hat - so wie ein normaler Roller.

Das muß man differenziert sehen. Das heißt nichz, daß ein Unfall mit dem Scooter in keinem Fall ein Arbeitsunfall ist. Im konkreten Fall ging es um einen Scooterfahrer dem der Scooter auf ebener, nasser Fahrbahn weggerutscht ist. Hier wurde argumentiert, daß das mit einem Fahrrad nicht passiert wäre. Unfälle die auch mit einem Fahrrad passiert wären (Zusammenstoß o.ä.) sind deshalb sehr wohl als "Arbeitsunfall" bewertbar.

Ad nun erlaubter Leistung; das hier ist der Text, darin sind Scooter mit 600 W Höchstleistung definiert. Alles darüber und alles mit Sitz ist ein E-Moped

https://www.parlament.gv.at/do…I/I/411/fname_1741155.pdf

REGV_4848014A_6101_48E2_8855_0FC2D2C802CE/REGV_4848014A_6101_48E2_8855_0FC2D2C802CE.html In diesem Dokument stehen alle Änderungen durch die Novelle. Habe ich in einem anderen Rollerforum erhalten.

Was soll das sein? URL auf jeden Fall mal nicht.

Quote from habreli

Was soll das sein? URL auf jeden Fall mal nicht.

Hier ist die entsprechende URL dazu:

https://www.ris.bka.gv.at/Doku…E2_8855_0FC2D2C802CE.html