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Moin, bin seit ein paar Tagen auch "stolzer" Besitzer eines gebrauchten zamelux green e9. Der zeigt bei einer Vollbremsung reproduzierbar E16 an und nix geht mehr.
Neustart hilft. Man kann ihn auch normal fahren und elektronisch bremsen bis knapp unter Vollbremsung, aber das ist ja kein Dauerzustand 
Hat jemand eine Idee ? (und was ist eigentlich ein Hallsensor?)
Beste Grüße aus dem feuchten Norden !
