Hi Leute.

Hab mir vor kurzem nen gebrauchten esa 1919 gekauft. War ziemlich billig für 195 Euro.

War schon getunt ohne das ich es wusste.

Shunt + Chip im lenker.

Das ganze hat richtig Spaß gemacht. Der Chip war quasi immer aus bei mir. War mir der Mehrleistung am Berg super zufrieden.

Jetzt zeigt er mir plötzlich den e16 Fehler.

Kann mir den jemand erklären?

Würde gern wissen was das MOS ist

Also ja, Controller ist fritte und neuer muß her. Kann man da direkt nen besseren verbauen? Vielleicht hat ja jemand nen link mit nem passenden.