Salü SilbernerSurfer,

für eine Zulassung ist Deutschland ist wichtig das dass Fahrzeug Hersteller und Typ durch das KBA (Kraftfahrbundesamt) abgenommen und zugelassen wurde.

Diese Fahrzeuge besitzen dann eine sogenannte ABE Allgemeine Betriebserlaubnis und können mit dieser zugelassen werden.

Ein Fahrzeug was auf 20kmh begrenzt wird ist also nicht einfach so in Deutschland zugelassen!!

Grüße René

Im Bremshebel sind Schalter verbaut, je nach Bremsgriff kannst du unten sogar auf schrauben damit du rann kommst.

Gibt es noch eine Steckverbindung oben am Bremshebel ? Wo hast du die Durchgangsmessung gemacht ?

Frittiert ist da nichts... Ich weiß leider nicht wie die normalen Einstellmöglichkeiten sind der Motorbremse.

Grüße René

Hallo,

laut deiner Beschreibung klingt es so, das entweder ein Bremsschalter oder die Leitung dort hin etwas hat.

Am besten steckst du diese Verbindung am Controller direkt ab, da du die Spannung Messen kannst gehe ich davon aus das du auch den Durchgang der Taster im Bremshebel Prüfen kannst.

Im nicht betätigtem Zustand sollte der Widerstand unendlich sein, betätigt nahe 0 sprich Durchgang.

Ansonsten muss es falsch verkabelt sein denke ich. Die Spannungen am Controller scheinen mal zu stimmen.

Ist das ein Bild deines Original Controllers inc. Kabelbaum ?

Ich hatte schon 3x defekte Y Kabel.. meist Wasserschäden was bei dir jetzt nicht der Fall sein wird denke ich. Aber die Dinger darf man bei der Fehlersuche nicht vergessen!

Grüße René und frohes neues Jahr 🤗

Salü,

das sind natürlich ziemlich unterschiedliche Scooter... Ich würde fast den X7S bevorzugen, durch seine Straßenreifen läuft dieser deutlich feiner auf befestigten wegen,

ebenso ist er nicht ganz so leistungsstark aber völlig ausreichend. Die Lenkergeometrie gefällt mir besser und gerade das Fahrwerk hat einen deutlich größeren Arbeitsbereich wie beim Hoodax.

Natürlich ist er auch vom Gewicht deutlich leichter zu Händeln wie der Hoodax..

Es kommt eben echt darauf an für was du den Scooter möchtest und was du persönlich priorisierst.

Hey biba05,

der Hoodax ist ein absolutes Powermonster, mit einem Motor (Heck) finde ich ihn fein zum Fahren und auch die Power ist völlig ausreichend.

Gerade im Wald oder auf unbefestigten wegen zeigt er mit seiner breiten und großen 11 Zoll Bereifung sein stärken.

Auch das Fahrwerk und die Bremsen arbeiten ordentlich. Die Beleuchtung ist super und bisher hatten wir bei diesem Fahrzeug keinerlei defekte.

Im Dualmotor finde ich ihn fast ein wenig zu ,,krass´´ hier reist das Ding wirklich brutal an, und es ist kaum möglich dosiert und kontrolliert zu beschleunigen.

Gerade unter 40kmh kann es gut mal passieren das die Räder einfach durchdrehen vor lauter Power.

Solltest du mal in unsere Richtung kommen kann ich dir natürlich gerne eine Probefahrt anbieten.

Solltest du noch offene Fragen haben einfach melden..

PS: Viel mit rumtragen ist da nicht, das ding ist echt Schwer 😆

LG René

Hey Alex,

vielen Dank für dein Feedback. Es freut uns das du zufrieden bist und stärkt und weiterhin unser bestes zu geben.

Gerne kannst du auch auf Google Mikrofahrzeuge eingeben und uns unter Rezension eine Bewertung geben was uns sehr freuen würde.

Ansonsten nochmals Danke für den netten Beitrag und weiterhin eine gute und sichere fahrt mit deiner Rakete..

LG Rene

Hey Roland,

diese Menüpunkte sollten Großteils für dein S866 Display passen.

P01 - Bildschirmhelligkeit 1-3

P02 - Umstellung km/miles 0=km 1=miles

P03 - Nominale Spannung des Akkus in V

P04 - Automatische Abschaltung nach (Wert) Minuten

P05 - Anzahl unterstützungsstufen 1= 3 Stufen 2=5 3=9

P06 - Reifengröße in Zoll - Wirkt sich auf die angezeigte Geschwindigkeit aus - Sollte daher bei dir Standard auf 10.0 stehen.

P07 - Anzahl der Motormagnete sollte nicht verstellt werden. ich DENKE es sollten beim BeCool 27 oder 30 sein

P08 - VMAX in %

P09 - 0 = Start ab 0 / 1= Start ab 3 kmh

P10 - Unterstützungsmodus für Ebikes 1= Nur Unterstützen 2 = Gashebel Funktion 3 = kombiniert /Assist/Throttle

P11 - Unterstützungsstärke für Ebike 1-23 / leicht zu stark

P12 - Maximale Controller Leistung 1-5 leicht zu stark

P13 - PAS Sensor typ

P14 - Maximaler Controller Strom in A

P15 - Minimale Akkuspannung in V

P16 - zurücksetzen der Gesamtkilometer

P17 - Tempomatfunktion 0 = deaktiviert 1= aktiviert

P18 - Feinabstimmung angezeigte Geschwindigkeit

P19 - Stufe 0 An/Aus 0= An 1=Aus

P20 - Kommunikationssprache mit Controller/Steuergerät

Es kann gut sein das du nicht alle P Stufen zur Verfügung hast.

Grüße Rene

Nabend SilbernerSurfer,

vorab: Einrad da ?

Kannst du nicht den Saft direkt von den Kabeln abnehmen vor dem Board ?

Oder meinst du mit PCB den Spannungswandler ? Ich denke da kannst du die Beleuchtung locker noch mit ran hängen... Sind ja nur ganz kleine Ströme.

Mit dem Legend Lite Fender bist auch besser geschützt falls du auf Nassen Untergrund kommst.

LG René

Nabend Roland,

komme nicht ganz mit was du mit große und kleine meinst...

Kannst du eventuell ein Bild hochladen ?

Okei also wenn er auf allen 3 Stufen gleich schnell läuft passt irgend eine Einstellung nicht denke ich

Leider weiß ich die genauen Menüpunkte vom Bee Cool nicht ganz auswendig...

Ich hätte baugleiche Modelle wo ich nachsehen könnte wenn ich nicht in Quarantäne wär...

LG René

Liebe Forum Community,

ich bin froh das ich schon meine eigene kleine Familie habe, denn da wir Positiv sind ist das typische Weihnachten mit Eltern und Großeltern ausgefallen

Gottseidank geht es uns gut, außer Kopfschmerzen und Gliederschmerzen haben wir uns nicht zu beklagen.

Ich habe mich zu Weihnachten selbst beschenkt und mir eine Go Pro 9 bestellt, bin schon ganz gespannt und freu mich auf die Aufnahmen

War den bei jemanden was für den Scooter unterm Baum ?

Da ich nun gezwungener maßen und natürlich zum Schutz meiner Mitmenschen in Quarantäne bin finde ich hoffentlich ein wenig Zeit fürs Forum.

Hoffe ihr hattet ein frohes Fest!

Grüßle René

Hallo zusammen,

ein Video sagt mehr als 1000 Worte, hier ein kleines Grundlagen Video zum Thema E-Scooter Bürstenloser Elektromotor.

Hallo zusammen,

leider hatte ich den Denver Thor noch nicht in der Hand, und kann daher nicht sagen wie dieser begrenzt ist. Was auf jeden Fall klappen sollte ist wie so oft das einbauen eines anderen Steuergerätes.

Welche Versionen habt ihr denn ? Bzw. was läuft der Scooter ? Hat jemand Bilder von Steuergerät und Steckern sowie Dashboard und Stecker ?

Wie zufrieden seit ihr sonst mit diesem Modell ? Wie ist die Leistung am Berg ?

Grüße Rene

Hallo zusammen,

gemeinsam mit meinem Partnershop VT-Mikrofahrzeuge verlose ich dieses Jahr einen Kugoo M4 Pro E Scooter zu Weihnachten.

Alle Informationen dazu findet ihr im Video und der Videobeschreibung. Ich wünsche viel Glück und viel Spaß bei der Teilnahme.

LG René

Hey Chris,

arbeitest du mit Photoshop ? Das Design habe ich mit Canva erstellt, ich habe dort einen Premium Account und könnte dich einladen wenn du Interesse hast mit zu gestalten.

Ich würde mich freuen, ich bin da einfach kein Profi und benötige zu viel Zeit

Versuche es dennoch die Tage die bisherige Version ein wenig zu verbessern.

LG Rene

Hey biba05,

cool das du hier aktiv bist, denn da bist du genau hier richtig

Sobald du eine Frage hast stelle Sie und ich und die User werden dir hoffentlich darauf antworten können.

Ebenso kannst du Dich durch die vorhandenen Themen wühlen und jede menge Input sammeln.

Wir haben ja bereits einen Bereich für Gewisse Grundlagen -> Grundlagen und Theorie zu E-scootern

Erstelle einfach hier einen Beitrag zum Beispiel:

Der Elektromotor: Funktionsweiße - Technik und Wartung

und schon geht´s los

SilbernerSurfer Da spürt man ja fast das Feeling, hast du ne Sendungsnummer von S18 erhalten ? Wo hast du denn bestellt ?

LG Rene

Hallo biba05,

habe deinen Beitrag mal von dem Thema Tuning und Optimierung zu Reparatur und Technikunterstützung verschoben.

Soweit ich weiß haben wir das Thema auch schon behandelt ?

Hast du den Motor bereits vom Controller abgeschlossen und geprüft ob dieser dann frei läuft ?

Ansonsten würde ich dir dieses Testgerät empfehlen um den Motor zu testen:

PS: Solltest du nicht weiterkommen, biete ich dir gerne eine Reparatur an. Ein neuer Motor mit Montage kommt dich bei uns auf ca. 200€

LG René

Zitat von biba05

hey renehab alles gelötet und hab noch eine frageä, wenn sich das hinterrad dreht ( das rad mitn motor) dann dreht das nicht wiederstandslos sondern man spürt quasi einen regelmäsigen widerstand,

aslo wenn ichs mit da hand dreh machts tak -tak-tak ! hast eine idee an was es liegen könnte ? gelötet is alles neu error1 ( mototausfall) wird noch angezeigt aber error3 Controller ausfall wird NICHT mehr angezeigt! denke das das Problem irgendwo am oder beim Motor liegt! Vielleicht weißt du ja was es sein könnte! lg alex

So wie du den Fehler beschreibst muss ein Phasenschluss vorliegen das heißt das 1 der 3 Dickeren Kabel ( die Motorphasen ) entweder irgendwo das Metall der Achse oder des Gehäuses berührt.

Hast du das Fehlerbild wenn der Motor am Controller angeschlossen ist oder auch wenn ich nicht angeschlossen ist ?

Grüße René

Zitat von SilbernerSurfer

Beim S20 gibts sogar einen Sitz für Beifahrer!

ohne Helm, wilde Jungs

ItsChris, genau im Prinzip wie beim Hoverboard nur das man auf dem Einrad auch die Balance zur Seite halten muss, jedoch je schneller man Fährt übernehmen die Kreiselkräfte diese Arbeit.

Wie beim Fahrrad fahren auch.

LG René

Zitat von ItsChris

Wo fährt ihr alle denn damit eigentlich? Doch nicht auf Strassen oder? Oder muss das Ding extra zugelassen werden und dann darf man?

Ich sag mal so, EUC werden in Österreich geduldet zumindest habe ich bisher noch nie von Problemen mit den Gesetzeshütern gehört.

Hier und da kann es sein das man mal angehalten wird und von der Straße auf den Gehweg verwiesen wird oder auch andersrum

Eigentlich wäre der Radweg richtig, das Einrad dürfte maximal 600W besitzen und auf 25kmh begrenzt sein was jedoch schwierig ist mit der Leistung da diese alleine für das Balancieren oft schon höher ist.

Die Frage ist halt immer was ist im falle eines Unfalls...

Fakt ist, es ist ein unglaubliches Gefühl von Freiheit und deutlich sicherer wie man als Anfänger denkt, was den Bremsweg angeht, kann ich mit einem Scooter mit Doppelscheibenbremse und 10" Bereifung gut mithalten.

LG Rene